Oldtimer Museum Rügen

Quelque part entre les forêts de pins et les plages de sable blanc de Rügen, une collection extraordinaire de machines d'un autre temps attend les curieux : bienvenue à l'Oldtimer Museum Rügen, un musée qui fait rugir les moteurs de l'histoire industrielle et ferroviaire allemande.

Histoire et origines

Fondé en 1994, le musée était à l'origine connu sous le nom d'Eisenbahn & Technik Museum Rügen, soit le Musée du Chemin de Fer et de la Technique de Rügen. Il a depuis adopté le nom d'Oldtimer Museum Rügen, reflétant l'élargissement progressif de ses collections au-delà du seul domaine ferroviaire. Le musée est installé à proximité immédiate du complexe de Prora, cet ensemble monumental construit sous le régime nazi dans le cadre du programme Kraft durch Freude - littéralement "la force par la joie" - et qui bénéficie aujourd'hui d'une protection au titre des monuments historiques. Ce voisinage donne au site une profondeur historique particulière : entre les vestiges d'une idéologie et les machines d'une époque révolue, la visite invite à une réflexion autant qu'à l'émerveillement.

Ce que vous découvrez

Le musée s'étend sur une superficie impressionnante, avec une vaste halle intérieure complétée par un espace extérieur en plein air. La collection ferroviaire constitue le coeur du musée, avec des locomotives et du matériel roulant provenant principalement de la Deutsche Reichsbahn, mais aussi d'autres administrations ferroviaires européennes.

Parmi les pièces les plus remarquables, on trouve la locomotive de la classe 03, affichée avec le numéro 03 002 mais habillée à l'image de la 03 193, avec un carénage aérodynamique reconstitué par les ateliers ferroviaires de Meiningen - un travail de reconstitution minutieux qui témoigne du soin apporté à l'authenticité. La classe 44, représentée par la locomotive 44 397, côtoie des engins de la classe 50 et de la classe 52, ces dernières étant des versions remises à neuf d'anciennes machines de guerre.

La collection s'ouvre également vers d'autres horizons : une locomotive électrique autrichienne de la classe 1018 des ÖBB, commandée à l'origine en 1937 pour les lignes de la Westbahn autrichienne et construite par la Lokomotivfabrik Floridsdorf, voisine avec une impressionnante locomotive à vapeur soviétique de la série P36. Les amateurs de véhicules anciens ne sont pas en reste : voitures particulières, dont des modèles de l'ex-RDA, camions, véhicules de pompiers des marques Magirus-Deutz et IFA, et même un chasse-neige à vapeur complètent ce panorama technique fascinant.

Un site ancré dans l'histoire de Rügen

La situation du musée, à proximité de la gare de Prora sur la ligne Lietzow-Binz, n'est pas anodine. Cette ligne ferroviaire dessert l'une des côtes les plus prisées de la mer Baltique, et l'architecture colossale de Prora, qui s'étend sur plusieurs kilomètres le long de la plage, rappelle les ambitions démesurées de l'époque nationale-socialiste. Visiter l'Oldtimer Museum Rügen, c'est donc aussi traverser plusieurs couches de l'histoire allemande du XXe siècle, de la République de Weimar à la RDA, en passant par la Seconde Guerre mondiale.

Dans les environs

L'emplacement du musée est idéal pour combiner la visite avec d'autres découvertes sur l'île. La station balnéaire de Binz, avec ses villas Belle Époque et sa plage réputée, se trouve à quelques minutes. Le parc national de Jasmund, ses falaises de craie blanches et la célèbre forêt de hêtres inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco sont également accessibles facilement depuis Prora. Pour les voyageurs arrivant en train, la gare de Prora permet de rejoindre le musée sans voiture, ce qui est un avantage appréciable sur une île où la nature mérite d'être préservée.

Que vous soyez passionné de locomotives, amateur de voitures anciennes ou simplement curieux d'histoire, l'Oldtimer Museum Rügen offre une escale originale et mémorable sur cette île de la mer Baltique.

Source : Wikipédia